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【TechWeb】2月6日新闻，据外洋媒体报道，最近，有许多关于“苹果汽车”的报道。其中，就有报道称，苹果公司一直在与其他汽车制造商讨论其“苹果汽车”设计，其中就包罗现代汽车和起亚汽车。

但现在，知情人士透露，苹果公司与现代汽车和起亚汽车关于生产“苹果汽车”的谈判最近暂停。现在还不清晰谈判是否会重启或何时重启，若是谈判真的重启，苹果很可能最终与起亚互助，在起亚位于佐治亚州的工厂生产苹果汽车?。

据悉，苹果与现代汽车洽谈在汽车方面举行互助的新闻，是在今年1月初报道出来的。在这一新闻报道出来之后，外媒还曾报道称，这两家公司设计在今年3月份签署相关的协议，现代汽车将在2024年最先为苹果生产汽车。

然则到了今年1月下旬，媒体又援引匿名业内人士的话称，现代汽车集团已经决议，将由它旗下的子公司起亚汽车卖力它与苹果在电动汽车领域拟开展的互助。

对此，外媒报道称，由于现代汽车高管对与苹果互助一事另有忧虑，因此互助的远景黯淡。

今年1月尾的时刻，现代汽车的新闻来源还透露，该公司不愿意成为苹果汽车的代工厂商，以是可能交由起亚汽车来生产，但生产地点在美国海内。

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本周，外媒又报道称，苹果设计与起亚汽车互助，在后者位于佐治亚州的工厂生产苹果汽车。这两家公司可能会在2月17日签署协议，并设计在2024年推出苹果汽车。

外媒甚至还报道称，苹果公司将向起亚汽车投资4万亿韩元（约合36亿美元），作为其与起亚汽车互助生产电动汽车的一部分。

除此之外，克日另有媒体报道称，苹果正接近于同现代起亚达成协议，将在起亚位于佐治亚州的制造工厂生产苹果品牌的自动驾驶电动车。

然而，在这一报道泛起后没过几天，外媒又报道称，苹果与现代汽车和起亚汽车关于生产“苹果汽车”的谈判最近暂停。

从这一系列报道可以看出，苹果汽车与现代汽车/起亚汽车的互助并不是那么的一帆风顺。

不外，除了现代汽车与起亚汽车举行互助谈判外，外媒最近也报道称，苹果公司正与多家日本汽车制造商就“苹果汽车”举行谈判。

但新闻人士称，日本汽车厂商并不急于接受与苹果互助的机遇，汽车厂商在加入“苹果汽车”供应链方面面临艰难的决议，由于苹果对供应商的要求是出了名的苛刻，成为苹果产物供应链的一员通常会带来利润，但也需要做出重大改变，可能包罗转移主要的公司资源。此外，日本公司也忧郁被降级到分包商的角色。（小狐狸）