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体坛周报全媒体记者 曹骏晖

一万年太久，只争旦夕！在本届环法已经完成帽子戏（xi）法，以33个环法单站冠军直追历史第一的“曼岛飞 fei[弹”卡文迪什没有让车迷们等太久，2021年环法自行车赛第13赛段，这位36岁的宿将完成了本届环法的“大四喜”，拿下职业生涯的第34个环法单站冠军，与埃迪默克斯并列成为历史上夺得环法单站冠军次数最多的选手！

第13赛段是『shi』一个从尼姆到卡尔卡松的平路赛「sai」段，全长到『dao』达了219.9公里。对于冲刺手卡文迪什来说，要想追平历史第一，这个赛段是最合适不外的战场，由于随着接下来山地 di[赛段越来越多，36岁的卡『ka』文迪什越拖到后面，体能下滑得就会越严重，要想追逐单站冠军也会越难题。

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在距离终点65公里处，主团体尾部引发大规模摔车，德克勒尔（快步）、西蒙{meng}耶茨（单车生意）、托（tuo）马斯（英力士）等人都卷入其中，耶茨与乐透速的奥车队的克鲁格先退却赛，乐透车队在本届环法伤退的 de[车手已经到达 da[四人。现在天的突围《wei》选手在距离终点53公里处被主团体所有追回。

进入最后阶段，快步车队壮大的冲刺火车再次带着卡文迪什来到了主团体前方。本届环法，快步车队的冲‘chong’刺火车对卡文迪什的辅助险些可以说{shuo}是“保姆级”，每次都能将卡文迪什送到距离终点最近、冲刺空间最佳的位置发射，卡文迪什三个赛段冠军，最终的冲刺时长都没有跨越7秒，在本赛段63%的时间里，快步车队都在领骑。

这一次车队觊觎赛‘sai’段冠军的冲刺车手，没有和之前的（de）赛段一样蹲守在卡文迪什死后伺机而动，而是不停前突试图阻断快步车队的冲刺火车，阻挡卡文迪什获得更好的冲刺位置。而他们也【ye】一度给卡文迪什造成了不「bu」小的贫苦，移动之星车队的加西亚一度挤进了快步车队的火车中，卡住了最好的冲刺位置。最后关头照样卡文迪什履历老练地随着副将莫尔科〖ke〗夫脱颖而出，并在提速冲刺，拿下本赛段冠军，追平埃迪默克斯的34冠纪录，并列历史（shi）第一！

赛后，卡文迪什也很谦逊“这仍然只是我环法的一场胜利，就像我的第一场胜利，我赢得了环法自行车赛的一个赛〖sai〗段冠军，这是我小时刻的梦想，也仍然是我现在的梦想。我为此支出了不懈的起劲。” 

而卡文迪什也希望，自己的起劲能够激励下一代的年轻人投身到自行车运动中来“从我第一次加入环法至今，我们已经看到自行车运动有了长足的生长。若是我的任何一场胜利能够激励孩子们在长大后加入自行车这项运动，甚至征战环法，对我来说就是最主要的。”

现在 zai[，卡文迪什仍然保有本届环法冲刺王的绿衫，而接下来尚有适合他施展的『de』平路赛段，卡文迪什尚有时机在本届环【huan】法就打破埃迪默克斯《si》的纪录，独自占领“夺得环法单站冠军次数最多的车手”这一殊荣，甚‘shen’至有可能以36岁“高龄”将冲刺王绿衫穿到巴黎。